Wasserstadt Emscher-Lippe, Datteln

Zentrale im Wasserstraßennetz

In Datteln, der zentralen Kanalstadt im westdeutschen Wasserstraßennetz, kreuzen sich Dortmund-Ems-Kanal, Rhein-Herne-Kanal, Wesel-Datteln-Kanal und Datteln-Hamm-Kanal. Zwischen Innenstadt und Dortmund-Ems-Kanal ist ein neues attraktives Stadtquartier am Wasser geplant, das Wohnen mit Dienstleistungen, Handel sowie Einrichtungen für Freizeit und Naherholung verbindet: die Wasserstadt Emscher-Lippe.

Der Standort liegt am Westufer des Dortmund-Ems-Kanals, circa zehn Minuten Fußweg vom Neumarkt, dem zentralen Platz in der Innenstadt, entfernt. Bis 1972 standen auf dem Grundstück die Anlagen und Gebäude der Zeche Emscher-Lippe. Im Süden, Westen und Norden umrahmen Bäche die Entwicklungsfläche. Nördlich schließt sich eine circa acht Hektar große Waldfläche auf einer früheren Halde an. Die bereits erarbeitete Sanierungskonzeption zeigt auf, wie ein sicheres Wohnen, mit uneingeschränkter Grundstücksnutzung technisch ermöglicht wird.

Wasserstadt mit Grachten

Der Entwurf für die Bebauung und Gestaltung der Wasserstadt wurde im November 2007 fertig gestellt. Derzeit werden die Sanierungsplanung für die Aufbereitung des Geländes sowie die Erschließungsplanung für den Bau der Kanalisation und der Straßen vorbereitet. Die Brücke "Heibeckstraße", dem neuen Tor zur Wasserstadt, ist schon fertig gestellt. Ziel ist es, mit einer Wasserstadt und Grachten nach holländischem Vorbild die Vision für das "neue Wohnen" in der Emscher-Lippe Region zu realisieren. Im neuen Stadtquartier sind circa 300 Wohnungen vorgesehen, von denen etwa die Hälfte als Ein- oder Zweifamilienhäuser an kleinen Grachten liegt. Ein Sportboothafen mit circa 100 bis 120 Dauer- und Gastliegeplätzen wird mit allen für Wassersportler und den Sportboottourismus wichtigen Annehmlichkeiten ausgestattet. So entsteht in dem großen, auf ca. 70 Kilometer schleusenfreien Revier am Dortmund-Ems-Kanal ein attraktiver Stützpunkt. Am Hafenplatz ist ein Hotel mit maritimem Flair geplant. Ein attraktives gastronomisches Angebot und der weite Blick über mehr als drei Hektar Wasserfläche am Dortmund-Ems-Kanal fungieren als zentraler Anziehungspunkt und als Ausgangspunkt für schöne Spaziergänge an der neuen Uferpromenade. Nördlich des Hafenplatzes entstehen entlang der zentralen Allee in die Innenstadt Baugrundstücke für Handel, Dienstleistungen und wassersportbezogenes Gewerbe.

Besonderheiten des Projekts

• optimaler Standort in der zentralen Kanalstadt des westdeutschen Wasserstraßenetzes
• Wohnen und Arbeiten in einer Wasserstadt mit "holländischen Grachten"
• attraktives Umfeld durch Sportboothafen, Uferpromenade, Hotel, Gastronomie, Handel und Dienstleistungen
  

Fördermittel

• Förderung aus dem Programm "Stadtumbau West" und dem regionalen Wirtschaftsförderungsprogramm des Landes Nordrhein-Westfalen (RWP)